Retiran más de 440,000 camionetas en EEUU por falla crítica en las luces de reversa

Toyota retiró más de 440,000 camionetas Tundra y Tundra Hybrid en EE.UU. por una falla que afecta las luces de reversa. (REUTERS/Jordan Vonderhaar)

Toyota emitió una alerta de retiro para más de 440,000 vehículos en Estados Unidos debido a un defecto en el sistema de luces traseras, el cual podría comprometer la seguridad de conductores, peatones y otros vehículos.

Según la notificación presentada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) el 19 de mayo, la falla afecta a 443,444 unidades de los modelos Toyota Tundra y Toyota Tundra Hybrid correspondientes a los años modelo 2022, 2023, 2024 y 2025.

El problema radica en la posible entrada de humedad en los conjuntos de luces traseras, específicamente en los módulos que activan las luces de reversa. Con el tiempo, esta filtración puede provocar un fallo completo del sistema de iluminación al retroceder, impidiendo que se enciendan las luces correspondientes.

Este tipo de malfuncionamiento no solo reduce la visibilidad del conductor al maniobrar en reversa, sino que también evita que los peatones y otros conductores sean advertidos de que el vehículo está retrocediendo, lo que incrementa de forma significativa el riesgo de colisiones.

El retiro abarca modelos 2022 a 2025, según la notificación presentada ante la NHTSA el 19 de mayo. (REUTERS/Rebecca Cook)

Los vehículos incluidos en el retiro son:

• Toyota Tundra (2022-2025)
• Toyota Tundra Hybrid (2022-2025)

La falla se detectó tanto en las versiones de combustión interna como en las híbridas del popular modelo de camioneta, uno de los más vendidos en el segmento de vehículos pesados en Estados Unidos, de acuerdo con USA Today.

Las luces de reversa cumplen una función crítica de seguridad. Su activación no solo mejora la visibilidad en situaciones de baja iluminación o durante maniobras complejas, sino que también funciona como una señal visual para alertar a quienes están alrededor del vehículo.

Cuando este sistema falla, el conductor pierde una herramienta esencial para detectar obstáculos o personas, especialmente en lugares como estacionamientos, entradas de casas o zonas escolares. Además, al no haber una señal clara de que el vehículo está retrocediendo, otros conductores podrían no reaccionar a tiempo, aumentando la probabilidad de choques o atropellos.

Este tipo de fallas son particularmente peligrosas en condiciones climáticas adversas, como lluvia o niebla, donde la visibilidad ya está reducida. Asimismo, su impacto es mayor en áreas urbanas densas, donde peatones y ciclistas comparten espacio con vehículos.

Humedad en los módulos de luces traseras puede causar fallas eléctricas que aumentan el riesgo de accidentes al retroceder. (REUTERS/Rebecca Cook)

Toyota ha indicado que los propietarios de los modelos afectados pueden acudir a cualquier concesionario oficial para que el problema sea resuelto sin costo. El servicio incluirá la reparación o reemplazo de los conjuntos de luces de reversa y del mazo de cables según sea necesario.

La compañía empezará a enviar notificaciones por correo el 30 de junio de 2025, y ha proporcionado dos números de identificación de retiro: 24TB06 y 24TA06. Los usuarios pueden comunicarse directamente con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331.

Quienes deseen confirmar si su auto está afectado pueden ingresar el número de identificación vehicular (VIN) en la base de datos de retiros de la NHTSA, disponible en su sitio web oficial.

No es la primera vez que Toyota enfrenta retiros por problemas eléctricos o fallas en componentes clave. La compañía, que ha mantenido una imagen sólida en términos de seguridad y confiabilidad, ha enfrentado varios retiros importantes en los últimos años, reflejo de la creciente complejidad tecnológica de los vehículos modernos.

Aunque la empresa ha reaccionado rápidamente, este nuevo retiro refuerza la importancia de las inspecciones periódicas y del monitoreo riguroso de sistemas electrónicos esenciales en los vehículos actuales, donde una pequeña falla puede derivar en situaciones potencialmente peligrosas.