Lewis Hamilton avizora su fin en la F1: "Soy un inútil. Quizás Ferrari necesita cambiar de piloto"

El piloto británico de Ferrari Lewis Hamilton aparecía en el corralito de prensa hundido y abatido tras la pole position del Gran Premio de Hungría.

Antes, tras bajarse del coche, se tapaba la mirada de los objetivos y flashes de las cámaras, sin quitarse el casco tras otro desastre más para él en pista este año, en su curso de debut con Ferrari. Llegaba luego ante los medios con cara desencajada, triste, hundido. Tocó fondo.

El británico se insultó a sí mismo, llamándose “inútil” de forma repetida ante las cámaras de la televisión del campeonato. Y entonces, sorprendió a todos diciendo que quizás Ferrari debería buscarse a otro piloto. Había quedado 12º, fuera de Q2, con el mismo coche con el que Charles Leclerc hizo la pole.

“Soy un inútil, absolutamente inútil”, decía, enfadado con su rendimiento al volante de un coche que se le ha atragantado desde el inicio, lejísimos de lo que se esperaba de un 7 veces campeón.

¿Cambió de piloto en Ferrari?

Ferrari introdujo en Spa una nueva suspensión trasera con la que se esperaba un paso al frente del coche rojo. A Charles pareció funcionarle y aprovechó el enorme esfuerzo de la fábrica de Maranello. Se le preguntó por ello a Lewis y por si tenía alguna respuesta tras no mejorar con esas piezas. Y ahí, fue lo más contundente que se puede ser. Puso su volante a disposición del equipo.

“El equipo no tiene ningún problema, ya has visto que el otro coche está en la pole. Así que probablemente necesiten cambiar de piloto”, expresó.

Se hace raro ver a un piloto que lo ha ganado todo y que muchos colocan entre los mejores de la historia, tan hundido y sin respuestas ni soluciones. Por ello, se le dijo que su autoevaluación de “inútil” no podía ser cierto por su palmarés. Pero insistió: “Claramente lo es. Piloté fatal. Es lo que hay”. Ha tocado fondo.

Leclerc sacó la cara por Ferrari

La eliminación de Hamilton en la Q2 del circuito de Hungaroring se produce tras su eliminación en la Q1 en el Gran Premio de Bélgica, aunque en Spa-Francorchamps logró recuperarse de una salida posterior desde boxes para terminar séptimo en la carrera y ganar el premio de Piloto del Día por su espectacular remontada.

Mientras tanto, Charles Leclerc hizo añicos los pronósticos al ofrecer este sábado en Hungría una inesperada pole position a Ferrari, por delante de los McLaren en este Gran Premio 14 de la temporada de Fórmula 1.

Menos de 30 milésimas de segundos: fue la diferencia que permitió al monegasco firmar su pole 27 en F1, con ocasión del GP de Hungría, por delante del líder del Mundial Oscar Piastri (McLaren).

“No tengo voz”, celebró Leclerc instantes después de haber firmado “una de las mejores poles” de su carrera, “¡porque es muy inesperada!”.

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