El secretario de Comercio de EEUU anunció que el gobierno evalúa imponer nuevos aranceles a las piezas de aeronaves fabricadas en el extranjero

El secretario de Comercio de EEUU anunció que el gobierno evalúa imponer nuevos aranceles a las piezas de aeronaves fabricadas en el extranjero (AP/Ben Curtis)

En un contexto de tensiones comerciales en aumento, el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, reveló el miércoles la posibilidad de que la administración de Donald Trump introduzca nuevos aranceles sobre piezas de aeronaves fabricadas en el extranjero. Esta propuesta podría significar un nuevo episodio en la guerra comercial que EEUU mantiene con varios de sus socios.

De acuerdo con Bloomberg, durante una audiencia en el Senado, Lutnick mencionó: “Esperamos que, probablemente a finales de mes, tengamos un análisis y establezcamos el estándar para los aranceles a las piezas de aeronaves. Lo discutiremos con el presidente (Trump), estudiaremos el análisis y consideraremos qué hacer”.

Este enfoque sigue la línea de la administración Trump, que ha enfatizado la importancia de proteger la industria nacional frente a las prácticas comerciales de otros países.

El secretario también afirmó que “utilizaremos estas herramientas para mejorar la industria estadounidense”, reforzando su rol como uno de los principales diseñadores de la política comercial actual de EEUU.

Tal como reportó Bloomberg, el Departamento de Comercio inició en mayo una investigación potencialmente crucial para la imposición de nuevos aranceles a aeronaves comerciales, motores a reacción y componentes de aviación. Esta investigación evalúa si tales importaciones comprometen la seguridad nacional de EEUU, según la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial.

El secretario también afirmó que “utilizaremos estas herramientas para mejorar la industria estadounidense”, reforzando su rol como uno de los principales diseñadores de la política comercial actual de EEUU (EFE/Urs Jaudas)

Paralelamente, Washington ha duplicado los aranceles del 25% al 50% sobre el acero y el aluminio, con la excepción del Reino Unido, en virtud de un acuerdo comercial alcanzado en mayo.

La orden refuerza las palabras de Trump de los últimos días e insiste en que el objetivo de la medida es proporcionar un mayor respaldo a las industrias estadounidenses de acero y aluminio, además de mitigar las amenazas que estos envíos suponen para la competitividad local, con sus bajos precios y sus excedentes de oferta.

El pasado viernes, durante un acto en Pittsburgh, Pensilvania, el Presidente informó que Estados Unidos duplicaría los aranceles a la importación de acero y aluminio, la última medida de su política arancelaria, que ha generado disrupciones en los mercados de todo el mundo.

En el evento, ante trabajadores del sector siderúrgico, Trump aseguró que “vamos a subir los aranceles sobre el acero en los Estados Unidos, lo que asegurará aún más la industria siderúrgica en el país”.

"Lo discutiremos con el presidente, estudiaremos el análisis y consideraremos qué hacer”, indicó Howard Lutnick durante una audiencia en el Senado (REUTERS/Leah Millis)

“Nadie va a poder robarles su industria. Con un 25% pueden sortear esa barrera; con un 50% ya no pueden sortearla”, señaló, antes de celebrar, también, el reciente acuerdo de inversión de la acería japonesa Nippon Steel en U.S. Steel, que seguirá bajo control estadounidense.

Asimismo, en sus redes sociales sumó que es “para mí un gran honor” contribuir a que “nuestras industrias estén volviendo como nunca antes”. “Otra gran sacudida de grandes noticias para nuestros maravillosos trabajadores”, apuntó.

(Con información de EFE y AFP)